Методические указания к разделу 9, Определение широты места судна в море по небесным светилам, Мореходная астрономия, ОМУРП им. Соляника

Раздел 9. Определение широты места судна в море по небесным светилам

Тема 23. Способы определения широты места судна в море по меридиальной, близмередиальной высотам светил и Полярной звезде

Определение широты места судна в море по меридиальной высоте светил. Сущность способа определения широты по близмеридиальным высотам Солнца. Редукция. Расчет редукции. Пределы наблюдений близмеридиальных высот. Определение широты по высотам Полярной звезды.

Тема 24. Частые случаи определения места судна в море по небесным светилам

Частный случай определения места судна по звездам, одна из которых Полярная звезда. Частный случай определения места судна по разновременным наблюдениям Солнца, когда одна из высот меридиальная: утро- полдень; полдень – вечер. Комбинированные способы определения места судна по астрономическим и навигационным линиям положения.

Определение места судна в тропиках при высотах Солнца больше 88^о. Использование одной высотной линии положения для обеспечения безопасного плавания.

Литература к темам 23, 24

[1] §§ 58-72

[2] §§ 25-35

[3]

[4]

[5]

Методические указания к темам 23,24

Обсервованная параллель – частный случай высотной линии положения – когда светило наблюдается по азимуту 0^о или 180^о. Перенос в этом случае будет равен разности обсервованной и счислимой широты. Если по условиям наблюдений вместо одной линии можно получить обсервованную параллель, т.е. получить место судна частным случаем с обсервованным параллелью, это всегда следует сделать, так как работа при этом упрощается и место при этом получается быстрее.

Не следует забывать, если место определяется по звездам с Полярной звездой, высоту Полярной звезды в необходимых случаях (если она наблюдается первой) следует проводить к одному зениту, принимая величину А – ПУ равной 360 – ПУ (так как азимут Полярной звезды близок к 0^о).

При работе с Полярной звездой и в варианте с Солнцем: утро – полдень при графическом построении обсервованная параллель проводится непосредственно и в точке ее пересечения с другой линией положения получается обсервованное место судна, для которого нужно снять только разность долгот и получить обсервованную долготу (φ_о уже известна).

В частном случае с Солнцем при варианте: полдень – вечер обсервованная параллель переносится ко второй счислимой точке, доля получения φ_о и α_о в этом случае следует: по наблюдениям в полдень рассчитать Δ φ = φ_о^/ - φ_с^/, после вторых наблюдений получить φ_о^// + Δ φ , от второй счислимой точки положения Δ φ, получить перенесенную обсервованную параллель в пересечении ее со второй линией, отметить обсервованное место, снять Δ α и получить α_о.

Для получения места надо также шире использовать комбинированные обсервации, не забывая приводить их к «одному месту»

Вопросы для самопроверки к темам 23 и 24

1. Вывести аналитически и чертежом формулы, связывающие меридиальную высоту с широтой места наблюдения.

2. Указать общий порядок работ при определении широты места судна по меридиальной высоте Солнца

3. Указать, что представляет собой «редукция». Написать формулу редукции. Указать правила редукции, составить схему расчета.

4. Написать формулу расчета пределов наблюдений близмеридиальных высот. Указать, каким образом рассчитать судовое время начала и конца близмеридиальных наблюдений.

5. Указать общий порядок работ при определении широты по близмеридиальным высотам Солнца.

6. В чем состоит сущность определения широты места судна по высотам Полярной звезды? Вывести формулу основной поправки высоты Полярной звезды для определения широты

7. Указать общий порядок работ при определении широты по высотам Полярной звезды

8. Указать общий порядок работ при определении места судна по звездам, если одна из них Полярная звезда

9. Перечислить комбинированные способы определения места судна по астрономическим и навигационным линиям положения. Указать порядок получения комбинированных обсерваций.

10. Дать теоретическое обоснование и указать практическое выполнение определения места судна в тропиках при высотах Солнца больше 88^о

11. Каким образом использовать одну высотную линию положения для обеспечения безопасности плавания и контроля счисления?

З повагою ІЦ "KURSOVIKS"!